¿La Bajaj Rouser NS400Z es la naked más barata del segmento mediano? Precio, rivales y posicionamiento
La naked más potente de la oferta de Bajaj, su precio y su posicionamiento en nuestro mercado.
La Bajaj Rouser NS400Z ya pasó por nuestras manos y analizamos sus puntos más fuertes, las cualidades de su motor y sus argumentos para ser el paso siguiente a la NS200.
Sin embargo, nos falta pone la lupa sobre un factor clave que termina de definir su lugar en el mercado: el precio y, en consecuencia, contra qué modelos compite.
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Para entender su posicionamiento, la naked más potente de Bajaj se ofrece en Argentina entre los $7.129.000 y los $8.199.000, valor que se mantiene en línea con lo anunciado durante su lanzamiento en septiembre de 2025. Con esa referencia, aparece un abanico de opciones que, por precio o concepto, entran en su órbita.
Rivales de la Bajaj Rouser NS400Z: Honda CB300F
Una de las primeras que aparece en el radar es la Honda CB300F Twister. Cabe la aclaración: si bien no es su rival directa por cilindrada ni prestaciones, su peso en el mercado la convierte en una referencia inevitable. Es la naked más vendida del segmento medio y juega fuerte en la decisión de compra.
Su precio sugerido es de $8.854.300, lo que la ubica incluso por encima de la Bajaj.
En términos técnicos, la Twister propone un motor de 294 cc, con cuatro válvulas, refrigeración por aire y aceite, que entrega 24,5 hp a 7.500 rpm y 26,5 Nm a 5.500 rpm. A eso suma inyección electrónica y caja de seis marchas. Su bajo peso, de 151 kilos con líquidos, la convierte en una opción muy maniobrable, mientras que su tanque de 14,1 litros refuerza su perfil práctico. En equipamiento, se destaca por el control de tracción HSTC, frenos a disco Nissin con ABS de doble canal y suspensiones Showa, con horquilla invertida y monoshock regulable.
Royal Enfield GRR 450
Un escalón más arriba aparece la Royal Enfield Guerrilla 450, que se posiciona como una de las alternativas más directas. Comparte una lógica similar en cuanto a potencia y configuración monocilíndrica, aunque con una propuesta estética completamente distinta. Utiliza el motor Sherpa derivado de la Himalayan 452: un monocilíndrico de 452 cc, con doble árbol de levas y refrigeración líquida, que desarrolla 40 CV a 8.000 rpm y 40 Nm a 5.500 rpm.
La mecánica se completa con caja de seis marchas, embrague asistido y antirrebote, acelerador electrónico y dos modos de conducción. Más allá de sus diferencias visuales, ambas apuntan a un usuario similar dentro de sus respectivos line ups. En este caso, el precio trepa a los $10.000.000, marcando una brecha clara frente a la NS400Z.
Triumph Speed 400
En una línea parecida se ubica la Triumph Speed 400. También fabricada en India y con una base mecánica comparable, equipa un monocilíndrico de 398 cc que entrega 40 CV. Al igual que sucede con la Guerrilla 450, su enfoque está más alineado con una estética neo-retro, lo que la aleja del perfil deportivo de la Bajaj, aunque no de su público potencial.
La Speed 400 se ofrece a $10.650.000, consolidándose como otra opción más costosa, pero con una identidad muy marcada.
KTM 390 Duke
En el extremo más deportivo de esta comparativa aparece la KTM 390 Duke. En este caso, el enfoque cambia: no solo compite por potencia, sino también por equipamiento, posicionándose incluso frente a modelos de dos cilindros de menor cilindrada. Su motor monocilíndrico de 399 cc, refrigerado por líquido, entrega 44,25 CV y 39 Nm, acompañado por caja de seis marchas, embrague antideslizante y quickshifter.
Con un precio de $13.999.000, se convierte en la opción más costosa de este grupo, pero también en la más radical desde lo dinámico.
Husqvarna Vitpilen 401
Por último, la oferta se completa con la Husqvarna Vitpilen 401, que comparte base mecánica con la Duke 390, pero la traslada a un concepto más futurista y con un posicionamiento más premium. Su precio es de $12.495.000, ubicándose también bastante por encima de la Bajaj.
Rivales de la Bajaj NS400Z y sus precios
Bajaj NS400Z: entre $7.129.000 y $8.199.000
Honda CB300F Twister: $8.854.300
Royal Enfield Guerrilla 450: $10.000.000
Triumph Speed 400: $10.650.000
KTM 390 Duke: $13.999.000
Husqvarna Vitpilen 401: $12.495.000
