¿La nueva On-Off de Suzuki debería venderse en nuestro mercado?

En mercados tan distintos alrededor del mundo, como Australia, México o Colombia, Suzuki comercializa la DR150 2026. En Colombia, por citar un ejemplo, se ensambla luego de ser fabricada en China.

La versión 2026 de la Suzuki DR150 es una moto práctica y barata en su segmento de mercado, que cuenta con detalles como el arranque eléctrico y patada en caso de que falle el primero. El chasis hecho en acero de alta resistencia le da confiabilidad, mientras que el peso en orden de marcha es de tan solo 139 Kg.

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Características Técnicas de la Suzuki DR150 2026

Esta moto doble propósito, la más pequeña de la familia DR de Suzuki, está diseñada para disfrutar de la aventura en cualquier terreno. Viene de serie con un motor monocilíndrico de 149cc que, según su ficha técnica, entrega 11.8 HP a 8000 rpm, con un par motor máximo de 11.6 Nm a 6000 rpm. La caja de cambios es de 5 velocidades y Suzuki asegura que el motor destaca por su eficacia a bajas revoluciones, lo que la hace apropiada para la utilización como doble propósito.

Otra característica para destacar de esta DR150 es el depósito de combustible de 12.5 litros de capacidad, lo que permite una autonomía bastante discreta. El asiento se encuentra a 839mm del suelo y la distancia libre al mismo es de 244mm, lo que la hace una moto manejable para personas con poca experiencia o de poco tamaño.

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n la suspensión delantera cuenta con una horquilla con barrales de 37mm de diámetro con un recorrido de 180mm. En la parte posterior viene con un monoshock de 160mm de recorrido. Las llantas son de rayos, de 19 pulgadas adelante y 17 atrás, en cuanto a las medidas exacta lleva 90/90-19 y 110/90-17, respectivamente.

Uno de los detalles que la hace por demás atractiva es la incorporación de un sistema ABS de un canal, con un freno a disco delantero de 240mm y un tambor trasero de 130mm. En este apartado es similar a sus competidoras, pero la suma del ABS la hace destacar de las mismas.

Al ser una moto doble propósito, viene equipado de serie con una parrilla que soporta hasta 7 Kg. de carga, con la posibilidad de montar también un baúl superior. El sistema de escape elevado también brinda la posibilidad de cruzar algún cause de agua, sin que sea demasiado exigente.

¿Dónde se comercializa? ¿Cuáles serían sus rivales en Argentina?

Actualmente esta Suzuki DR150 2026 se consigue en distintos países de Iberoamérica e incluso en Oceanía, como ya mencionamos. La oferta de Suzuki es en 4 colores: amarillo, gris, negro y blanco, estos como colores principales con algunos detalles en combinación.

En el mercado nacional, entraría en un segmento con modelos de marcas japonesas como principales rivales. La Yamaha XTZ 125 y las dos Hondas, la XR150L y la XR190L también serían la principal competencia, aunque no hay que perder de vista la cantidad de oferta en 150cc que hay de distintas marcas, principalmente chinas.

Por ahora, la cartera de Suzuki en Argentina se ajusta a los modelos V-Strom en todas sus versiones (siendo la 250 SX la más chica), en el segmento Off Road solamente tienen disponible la hermana mayor de la moto de esta nota, la DR650. Además, cuentan con dos modelos Street, la AX-100 y la Gixxer 150i, y la deportiva tope de gama como la GSX R1000 R.

Por ahora, Suzuki Argentina no dio indicios de traer este modelo a nuestro mercado, pero viendo cómo se mueve el mundo de las motos, no sería descabellado que ingrese con este modelo económico y súper completo.