Por precio y equipamiento, ¿esta moto de 125 cc es la mejor de su categoría?

Nos subimos a la TVS Raider 125 y te contamos algunas claves para entender por qué es una de las mejores motos naked de corte urbano en nuestro mercado.

La TVS Raider 125 es una naked urbana, pero de concepción deportiva, al menos eso muestra su estética. De todos modos, en cuanto a lo funcional, no pierde de vista esa búsqueda de brindar soluciones para el día a día. Esa combinación la convierte en una de las mejores de su segmento actualmente.

Es que esta moto es una de las novedades en la categoría de 125 cc, un segmento muy competitivo con ofertas interesantes de marcas bien tradicionales, e incluso también indias, en la que TVS tuvo que entrar con fuerza.

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TVS Raider 125: claves de una de las mejores motos de 125 cc

“Guste a quien le guste esta TVS Raider 125, es la mejor de su categoría y por qué no también mejor que algunas 150”, dijimos en una toma de contacto que tuvimos sobre la naked india. Pero, ¿por qué?
Primero por su equipamiento: tenemos faros completamente full LED, tanto delantero como trasero. Está equipada con un instrumental LCD multicolor, muy completo en su información y muy por encima de lo que se ofrece en la media del segmento. Posee una toma de carga USB justo en el centro, por delante de la boca de carga de nafta.

Ese equipamiento también está presente en su apartado dinámico: incorpora horquillas delanteras telescópicas de 30 mm y un monoamortiguador trasero de precarga ajustable para las suspensiones, y frenos a disco de 240 mm en la rueda delantera y una unidad de tambor de 130 mm en la rueda trasera. En cuanto a las ruedas en sí, utilizan llantas de aleación negras de 17 pulgadas que calzan cauchos 80/100 adelante y 100/90 atrás.

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Por otro lado, su motor monocilíndrico de 125 cc es de los más potentes de su categoría con casi 13 caballos de potencia. Posee arranque eléctrico o la confiable y salvadora patada. Quizás su lado más “urbano” está en que promete una autonomía cercana a los 67 kilómetros por litro, según declaró la propia marca. Por lo tanto, el tanque de combustible de 10 litros que incorpora este nuevo modelo debería rendir, aproximadamente, 670 kilómetros, un rango bastante optimista y seguramente calculado en condiciones ideales.

Una rareza de esta TVS es el espacio con el que contamos debajo del sillín del pasajero. Es suficiente para llevar algunas cuestiones menores que nunca está de más. Después, ya en un plano totalmente subjetivo, tiene que ver con el diseño. La verdad, esta moto tiene un diseño moderno y deportivo ya alineado con los productos más importantes de la marca, como por ejemplo, su hermana mayor la RTR 310, al menos en su frontal. En ese sentido, está disponible en tres decoraciones: roja, amarilla y negra.

Precio de la TVS Raider 125 y posicionamiento ante sus rivales

Esta moto urbana se puede conseguir por un precio de aproximadamente $ 3.300.000, aunque ese valor puede variar dependiendo del concesionario y las diferentes facilidades de pago que ofrece la marca.

Con ese valor se coloca por debajo de lo que cuesta su principal rival, la Bajaj NS 125, e incluso la Honda CB 125 F Twister, que rozan los $ 4.000.000. También se posiciona apenas por encima de la Hero Ignitor 125, que es una de las motos más económicas de esta categoría.