¿Qué ofrece la Moto Morini X-Cape 1200 por su precio?
La Moto Morini X-Cape 1200 se posiciona como una maxi trail que apuesta por una elevada dotación de tecnología, seguridad y confort.
La Moto Morini X-Cape 1200 es la moto de mayor cilindrada y mejor equipada de la marca de origen italiano. Con un precio de $27.800.000, busca competir en un segmento en el que durante años tuvieron protagonismo las marcas tradicionales y premium.
Uno de los principales argumentos de esta adventure está justamente en su relación entre precio y equipamiento. Por un valor similar al de algunas motos de 700 u 800 cc de marcas más tradicionales, la X-Cape 1200 propone una cilindrada superior acompañada por una amplia dotación tecnológica.
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Moto Morini X-Cape 1200: Una maxi trail con una importante dotación de equipamiento
Desde el sector frontal, la moto incorpora iluminación full LED, luces auxiliares y luces adaptativas, que funcionan según el ángulo de inclinación. A esto se suma un parabrisas de buenas dimensiones con regulación manual.
Debajo de los faros aparece otro elemento particular: una cámara que permite grabar los trayectos en HD. El usuario puede acceder posteriormente a los videos mediante una aplicación.
La tecnología también está presente en la parte trasera. La X-Cape 1200 incorpora un radar para la detección del punto ciego, cuyo funcionamiento se refleja mediante testigos luminosos ubicados en los retrovisores y en el tablero.
El sistema también advierte cuando un vehículo se acerca demasiado. En ese caso, las luces comienzan a parpadear con mayor intensidad para llamar la atención del conductor.
Tecnología, confort y seguridad por $27.800.000
El equipamiento continúa en el puesto de conducción, donde la X-Cape 1200 incorpora una pantalla TFT de 7 pulgadas con información sobre velocidad, régimen del motor, marcha engranada, autonomía, odómetro, trip y hora, entre otros datos.
A través de un joystick ubicado en la piña derecha se pueden controlar diferentes funciones. Entre ellas aparecen el sistema de navegación, la conectividad con el teléfono y la regulación de la temperatura de los puños y el asiento calefactables.
La electrónica contempla cinco modos de conducción: All Terrain, Off Road, Road, Sport y Wet. También permite configurar el freno motor, la intervención del ABS y el control de tracción.
Además, el control de tracción puede desconectarse mediante un botón específico, sin necesidad de ingresar al menú de la pantalla. En la piña izquierda se encuentran los comandos para el control de velocidad crucero, la calefacción de los puños y las balizas.
La dotación se completa con doble entrada USB, una USB-A y otra USB-C, manetas regulables, cubrepuños y cubrecárter de serie.
En materia de seguridad, el sistema de frenos está firmado por Brembo y cuenta con doble disco delantero de 320 mm con pinzas radiales y un disco trasero de 280 mm. El ABS incorpora funcionamiento en curva.
El confort también forma parte de la propuesta. El asiento tiene doble altura y buen mullido, mientras que la plaza trasera es generosa y cuenta con asas de sujeción y una parrilla que permite llevar equipaje o instalar un top case.
Con un precio de $27.800.000, la Moto Morini X-Cape 1200 plantea una propuesta particular dentro del mercado de las maxi trail. Su argumento no se limita a los 1.187 cc, sino que combina tecnología, seguridad, confort y equipamiento para diferenciarse frente a alternativas de menor cilindrada.
