¿Se viene la primera on/off de Bajaj?
Fuertes rumores que llegan desde India nos indican que Bajaj estaría trabajando en un modelo on/off basado en una KTM. Conocé los detalles.
Bajaj tiene un amplio catálogo que cubre algunos de los segmentos más populares de las dos ruedas, pero las on/off aun no fueron exploradas por la marca india. Al parecer esto tiene fecha de vencimiento porque desde Asia llegan fuertes rumores que indican el desarrollo de un modelo de doble propósito por parte de la marca.
¿Y qué tiene que ver KTM en todo esto? Bajaj estaría aprovechando su asociación para desarrollar una on/off eléctrica llamada Freerider, que no sólo tomaría el nombre de un modelo fabricado por la marca austríaca sino que también se inspiraría en su estética.
El nombre elegido por Bajaj nos remonta a la KTM Freeride E-XC, la moto eléctrica austríaca que podría servir de base para el desarrollo de la Freerider india. Equipa un motor de 18 kW montado en un moderno chasis Freeride con suspensiones WP Xplor delante y detrás, lo que la hace extraordinariamente ágil, así como muy dinámica y con una gran movilidad offroad.
Pero también existe una duda que frena toda especulación: ¿Bajaj va a sacar un modelo on/off antes que uno street? Si bien hay chances, son muy pocas porque bien podría esta Frerider basarse en la E-Pilen de Husqvarna, la street eléctrica basada en la Svartpilen que copia su estética neo-retro e incorpora un motor eléctrico.
Husqvarna informó que esta E-Pilen utilizará un motor de 8 kw, que equivalen aproximadamente a unos 11 CV, y su batería tendrá una autonomía de unos 100 km, cifras que no están nada mal para una moto eléctrica y que bien podría incorporar Bajaj en su Freerider.
Esperemos un comunicado oficial por parte de Bajaj para aclarar dudas y conocer finalmente al próximo modelo de la marca india, que aun no tiene fecha de producción y mucho menos de presentación oficial. Lo único oficial hasta el momento es el registro del nombre Freerider por parte de Bajaj, así que el nuevo modelo está viniendo.
Recordemos que las motos eléctricas no significan un terreno desconocido para Bajaj. A principios del 2020, la firma aprovechó para matar dos pájaros de un tiro al presentar su Chetak: volver a fabricar un scooter después de 14 años y explorar los motores de alimentación eléctrica.
Además, Bajaj no es la única marca que está avanzando en el desarrollo de este segmento. Hace unas semanas, por ejemplo, Harley-Davidson anunció la creación de su departamento únicamente dedicado a fabricar y mejorar motos eléctricas llamado Livewire, al igual que su primer modelo impulsado con electricidad.
BMW también se subió a la moto sin emisiones y anunció la fecha de presentación de su CE-04, el scooter eléctrico con diseño futurista y plagado de tecnología que muy posiblemente vea la luz en el IAA Mobility 2021 que se celebrará en septiembre.
Para conocer este mercado en Argentina, realizamos un informe sobre las mejores motos eléctricas de nuestro país para que conozcas las opciones disponibles en los diversos segmentos que cubre.
Nació en 1997 en Capital Federal. Creció en el barrio porteño de Villa del Parque, y desde chico le gustó manejar. Estudió y se recibió de Periodista Deportivo en DeporTEA, donde egresó en diciembre de 2019. Desde entonces se dedicó a cubrir diversos deportes hasta que en junio del 2020 llegó a MotorPress. Actualmente es redactor en La Moto.