Siam Rove 150 ADV: un motor de 150 cc con buenas prestaciones y bajo consumo
La Siam Rove 150 ADV sorprende por sus prestaciones: entrega 12,1 CV, supera los 115 km/h y registra un consumo de apenas 2,7 l/100 km.
La Siam Rove 150 ADV utiliza un motor de 150 cc, cuatro válvulas, inyección electrónica Bosch y refrigeración líquida. Durante la prueba mostró una respuesta serena, sin vibraciones y con una aceleración que se encuentra entre sus principales virtudes.
El propulsor entrega 12,1 CV a 8.500 rpm y 14,6 Nm de torque a 6.500 rpm.
Más allá de las cifras, la respuesta del conjunto resulta ágil y permite aprovechar las prestaciones de la scooter tanto en el uso urbano como cuando se busca mantener velocidades más elevadas.
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Siam Rove 150 ADV: velocidad final y aceleración
Uno de los aspectos que más nos llamó la atención durante la prueba fue la respuesta del motor. La Rove 150 ADV ofrece una buena aceleración y una velocidad final que se encuentra entre las mejores prestaciones del segmento.
La marca declara una velocidad máxima de 115 km/h, aunque durante nuestro test pudimos superar ligeramente esa cifra. El funcionamiento del propulsor también se destaca por su suavidad, ya que se mostró sereno y prácticamente sin vibraciones.
Para una scooter de 150 cc, el conjunto ofrece una respuesta suficientemente contundente para moverse con soltura y permite aprovechar un motor que no busca solamente priorizar el consumo.
Consumo y autonomía de la Siam Rove 150 ADV
El consumo fue otro de los puntos destacados durante la prueba. La Rove 150 ADV registró valores de entre 2,6 y 2,7 litros cada 100 kilómetros, una cifra que contribuye a que el modelo pueda ofrecer una autonomía considerable.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 9,3 litros. Tomando como referencia el consumo registrado, la autonomía teórica se ubica aproximadamente en 350 kilómetros, aunque este valor puede variar de acuerdo con las condiciones de utilización.
La combinación entre el consumo contenido y la capacidad del tanque permite que la Rove 150 ADV pueda recorrer una distancia considerable entre cargas de combustible.
Electrónica: inyección Bosch, VI-CORE y control de tracción
La electrónica ocupa un lugar importante en el funcionamiento de la Siam Rove 150 ADV. El motor utiliza inyección electrónica Bosch y suma la tecnología VI-CORE, un sistema que interviene cuando se abre el acelerador a fondo.
El VI-CORE asiste al motor térmico mediante el sistema eléctrico con el objetivo de mejorar la aceleración y el consumo. Como esta asistencia no puede desactivarse, durante la prueba no fue posible determinar exactamente cuánto aporta a la respuesta del motor.
La Rove 150 ADV también incorpora control de tracción desactivable, una solución que permite al conductor elegir si desea mantener activa esta asistencia electrónica.
A esto se suma el sistema Start & Stop, que puede desactivarse, además del sistema ESS, vinculado al funcionamiento del ABS. La electrónica también se extiende a otros elementos de la scooter, como el sensor de presión de neumáticos y las cámaras delantera y trasera, aunque estos componentes no intervienen directamente sobre el funcionamiento del motor.
En conjunto, el propulsor de la Siam Rove 150 ADV combina 12,1 CV, 14,6 Nm, un consumo de entre 2,6 y 2,7 l/100 km y una velocidad máxima declarada de 115 km/h. A eso suma un paquete electrónico que incorpora inyección Bosch, VI-CORE, control de tracción y Start & Stop, configurando una propuesta que busca equilibrar prestaciones, suavidad y eficiencia.
