Esta marca estadounidense celebra 20 años con el lanzamiento de una moto naked muy equipada y casi única
Zero, la marca eléctrica celebra dos décadas con una nueva variante de su moto SR/F y ajusta tarifas europeas en S, SR/F, DS y DSR/X para 2027.
En Europa y Norteamérica, Zero Motorcycles celebra sus 20 años con una edición limitada de la SR/F y con una revisión de precios para parte de su gama 2027. La serie especial tendrá 40 unidades, repartidas en 20 para Norteamérica y 20 para Europa, donde se venderán a través de concesionarios seleccionados.
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Una SR/F de aniversario sin cambios en el motor
La Zero SR/F 20o Aniversario toma como base la naked eléctrica ya conocida y suma una configuración específica para esta serie limitada. La marca eligió un acabado Jet Black con detalles dorados, gráficos propios y una selección de componentes premium.
El punto técnico central es que no hay cambios en el sistema de propulsión frente a la SR/F de producción. Mantiene los 83 kW de potencia y 190 Nm de par, cifras que sostienen el perfil prestacional del modelo dentro del catálogo de Zero.
La base técnica proviene de la generación presentada en 2019. En ese momento, Zero introdujo una plataforma nueva, una evolución del sistema de propulsión Z-Force, el sistema operativo Cypher III, el Bosch Motorcycle Stability Control y una nueva arquitectura de chasis.
Esa plataforma sigue siendo la referencia de la SR/F actual. La edición aniversario trabaja sobre la misma estructura y concentra la diferencia en la decoración, los componentes específicos y la producción limitada.
El precio europeo será de 23.090 euros. La disponibilidad está prevista para noviembre de 2027.
La gama 2027 baja precios en Europa
La otra novedad fuerte pasa por los precios. Zero revisó las tarifas de cuatro modelos de producción para 2027 y redujo los valores de partida en Europa.
La Zero S queda desde 17.280 euros. La SR/F convencional parte de 21.090 euros. En la familia Dual Sport, la DS fija su precio desde 17.960 euros, mientras que la DSR/X arranca en 21.600 euros.
Según la marca, esta revisión se explica por mejoras en los procesos de fabricación y aprovisionamiento. Zero sostiene que la reducción de determinados costos le permite trasladar parte de ese ahorro al precio final, sin modificar sus estándares de calidad, prestaciones y experiencia de conducción.
La comparación más directa aparece dentro de la propia SR/F. La versión convencional parte de 21.090 euros, mientras que la SR/F 20o Aniversario cuesta 23.090 euros. La diferencia es de 2.000 euros y se justifica por la condición de serie limitada, la decoración específica y los componentes premium anunciados por la marca.
Nuevos colores para los modelos de producción
La gama 2027 también suma nuevos acabados, aunque Zero no informó cambios mecánicos asociados a esas novedades.
La Zero S estará disponible en Europa en Jet Black. La SR/F incorpora el color Thermal en todos los mercados.
En la familia Dual Sport, la DS agrega el acabado Quicksand para Europa. La DSR/X suma el color Silver en todos los mercados y una versión Black Forest específica para Europa.
Los modelos actualizados estarán disponibles a través de la red de concesionarios de Zero. En el caso de la SR/F 20o Aniversario, la clave será la disponibilidad real: solo habrá 20 unidades para Europa y otras 20 para Norteamérica.
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