Esta trail barata se lanzó con equipamiento de moto “más grande”

Cyclone, la marca premium del grupo chino Zongshen (uno de los denominados ‘top manufacturers’ en China) se prepara para reforzar su presencia en el segmento de trail de 125cc en Europa, actualmente en Portugal con la llegada de la nueva RX2, una moto que busca destacar por un nivel de equipamiento inusual en este segmento de bajo de motos trail y una vocación claramente orientada a la aventura y al uso diario.

En un mercado donde las motos de 125cc siguen desempeñando un papel cada vez más importante en la movilidad urbana, los desplazamientos cortos y diarios, la RX2 emerge como una alternativa diseñada para quienes buscan versatilidad, comodidad y una imagen aventurera sin necesidad de motores de mayor cilindrada. Para que esta estrategia tenga éxito en Portugal en particular, pero alrededor de todo Europa en general, va a ser sumamente importante el rol que jueguen los importadores y la estrategia de ventas que tengan.

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Cómo es la nueva moto trail de Cyclone

Visualmente, la nueva moto trail Cyclone presume de una estética robusta inspirada en las motocicletas de aventura de mayor cilindrada, con líneas agresivas, carenados envolventes y un conjunto de elementos de protección que refuerzan de inmediato la imagen más aventurera del modelo. Esta estrategia de ‘camuflar’ su motor de 125cc en una apariencia de moto de media o alta cilindrada, es algo se volvió común para generar ventas, pero tiene que ir aparejado con equipamiento, para que el precio valga la pena.

Entre sus características de serie se incluyen defensas, protectores de motor y protectores de horquilla, detalles poco comunes en el segmento de 125cc. El corazón de la RX2 es un motor monocilíndrico de 125cc. refrigerado por líquido, desarrollado para ofrecer una respuesta equilibrada entre rendimiento, suavidad de funcionamiento y eficiencia de combustible.

La marca posiciona la RX2 como una motocicleta capaz de desenvolverse tanto en el uso urbano diario como en rutas todoterreno más relajadas. El chasis también sigue esta filosofía de doble propósito. El RX2 utiliza una suspensión de largo recorrido y neumáticos con un perfil más adecuado para uso mixto, con el objetivo de garantizar un mayor rendimiento en superficies deterioradas o caminos de tierra, algo para lo que fue pensada y diseñada esta moto.

Tecnología de serie de alto nivel

Sin embargo, uno de los mayores atractivos del nuevo modelo de Cyclone reside en sus características tecnológicas y prácticas. El RX2 viene equipado con ABS, control de tracción (TCS), iluminación LED completa y una pantalla TFT de 5 pulgadas con función Mirror Link.

Más allá de lo mencionado, la diferencia de esta moto se evidencia en el equipamiento de serie para viajes. A diferencia de muchos rivales que requieren costosos extras opcionales, la RX2 incluye de serie un juego completo de tres maletas, compuesto por un baúl trasero (o Top Case) y maletas laterales rígidas y de buen material, reforzando de inmediato el carácter utilitario y aventurero del modelo.

Como ya mencionamos, esta moto está llegando a Europa en estos días, principalmente al mercado portugués, y está disponible en negro, gris y blanco.

Este nuevo modelo de Cyclone, la RX2 llega al mercado portugués con un precio inicial de €3.495 euros, posicionándose como una de las opciones mejor equipadas de su categoría en términos de relación precio/equipamiento, compitiendo principalmente con Rieju y su gama trail baja.

La nueva moto trail de 125cc de Cyclone estará disponible en los próximos días en la red oficial de concesionarios Cyclone en Portugal.