Harley-Davidson aumenta sus opciones «low-cost»: conocé a sus nuevas entrada de gama
Harley-Davidson se compromete con su oferta de entrada de gama y amplía le globalización de sus X350 y X500. Conocelas en detalle.
Harley-Davidson se comprometió con su expansión global y está introduciendo sus esperadas X350 y X500 en el mercado australiano. Estas impresionantes máquinas prometen una feroz competencia contra marcas rivales como Royal Enfield y Honda, solidificando aún más la presencia de la icónica marca estadounidense en el escenario global.
Estas nuevas creaciones están en línea con lo presentado hace poco tiempo en India, la X440 co-creada con Hero, que presenta un diseño algo alejado de lo que acostumbra a mostrar Harley y más émparentado con la idea de atraer un público más jóven a la entrada de gama. Con estas nuevas 350 y 500, el plan es sumamente similar aunque enfocado a otro mercado fuera de Asia.
Índice
La Alianza con Qianjiang-Benelli
Una de las razones clave detrás de este emocionante lanzamiento es la colaboración estratégica de Harley-Davidson con Qianjiang y Benelli, una asociación que ha dado lugar a estas nuevas incorporaciones a la línea de productos de Harley. Las motocicletas X350 y X500 comparten la plataforma de las Leoncino, lo que significa que heredan la sólida base de diseño y rendimiento de esta aclamada serie de Benelli. Esta colaboración ha permitido que Harley-Davidson integre componentes de alta calidad en estas motos, brindando a los entusiastas una experiencia de conducción excepcional.
Inspiración en la XR1200X
Uno de los aspectos más llamativos de las motocicletas X350 y X500 es su inspiración en el icónico modelo XR1200X de Harley-Davidson, del mismo modo que ocurrió con la 440. Esta elección de diseño demuestra el compromiso de la marca con la herencia y la tradición, mientras que al mismo tiempo incorpora elementos modernos en el diseño de estas nuevas motos. Los detalles de estilo, las líneas limpias y la atención meticulosa a la estética hacen que estas motocicletas sean irresistibles para los amantes de las dos ruedas.
Diseños
Su estética está marcada por el diseño neo-retro, cargada de círculos para el faro principal, el panel instrumental y los espejos retrovisores. Además, destacan entre tanto gris y negro los detalles a color del guardabarros delantero, el tanque de forma más cuadrada y filosa y el colín, de tamaño generoso para recubrir las dos plazas del asiento.
Poderosos Motores
El corazón de estas motocicletas es su motor de doble cilindro en paralelo. La Harley-Davidson X500 presenta el bicilíndrico de ocho válvulas DOHC de 500 cc con inyección electrónica y refrigeración líquida, que entrega 47,6 CV a 8.500 rpm y 46 Nm a 6.000 rpm, lo que permitiría su comercialización en Europa ya que cumpliría con la licencia A2.
Por su parte, la variante X350 utiliza un motor bicilíndrico en línea de 353 cc refrigerado por líquido, que produce 36,7 CV de potencia y 31 Nm de par. Está acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades.
¿Competencia con la X440?
Es importante destacar que las motocicletas X350 y X500 no estarán disponibles en el mercado indio. Esta decisión se debe a la presencia de la X440 en India, que cuenta con un motor monocilíndrico. Para evitar la competencia interna y mantener una gama de productos clara y coherente en el mercado indio, Harley-Davidson ha tomado la decisión de no lanzar las X350 y X500 en este país.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.