¿La Honda Wave corre peligro?
La Honda Wave se mantiene en lo más alto del ranking de las más vendidas del país, pero hay una moto especial que puede superarla. Conocela.
La moto más vendida del país, desde hace muchísimo tiempo, es la Honda Wave, el cub 110 de la firma japonesa que sale como pan caliente todos los meses y domina los ranking tanto de patentamientos como de transferencias. Este mes no fue la excepción, pero sí comienza a marcarse una tendencia que pone en peligro este clásico modelo de Honda. ¿Dejará de ser la más vendida o tiene con qué dar batalla ante la nueva sensación?
La moto que no hay que perder de vista por cómo viene rindiendo en ventas desde su lanzamiento a principios de año es la Honda Navi, un producto distintivo dentro del line-up de la marca que crea un nuevo segmento ya que toma características de scooter y cub, y que muy rápidamente se metió entre las 10 más vendidas del país. Sin dudas este modelo es un éxito rotundo, tanto por características como por precio, y muy pronto acabará por destronar a la Wave en los registros mensuales de patentamientos. Vayamos a los números.
Índice
Las más vendidas del mes
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante marzo de 2024 fue de 27.449 motovehículos, esto es una baja interanual del 43,3% ya que en marzo de 2023 se habían registrado 48.411 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa que la baja es del 11%, ya que en febrero se habían registrado 30.848 unidades. De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 91.715 unidades, esto es un 26,7% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 125.157 vehículos.
En cuanto a la participación, se observa algún cambio importante en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 6.258 unidades, seguida ahora por Motomel, con 3.911, que recupera el segundo puesto luego de haber quedado tercera en febrero. Corven, con 3.520, está en la tercera ubicación y cuarta se mantiene Gilera, por tercer mes consecutivo con 3.000 unidades y supera a Zanella, que con 2.301, cierra en marzo el top five.
También hay cambios en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores, pero segunda está ahora la Motomel B110, que recupera un puesto y supera a la Corven Energy 110 by Corven, que está ahora tercera. Sin grandes novedades, la Gilera Smash, cuarta, y la Keller KN 110-8, quinta, cierran el top five con muy pocas unidades de diferencia.
Top 10 marcas
- Honda: 6.258 patentamientos
- Motomel: 3.911 patentamientos
- Corven: 3.520 patentamientos
- Gilera: 3.000 patentamientos
- Zanella: 2.301 patentamientos
- Keller: 1.778 patentamientos
- Mondial: 1.423 patentamientos
- Bajaj: 1.065 patentamientos
- Yamaha: 676 patentamientos
- Siam: 633 patentamientos
Top 10 motos
Veamos cuáles fueron las 10 motos más vendidas del mes en nuestro mercado, la cantidad de patentamientos que tuvo cada una y, además, una breve ficha técnica para conocer un poco más en detalle a las más elegidas por la gente.
1 Honda Wave 110 S: 3.304
- Motor: Monocilíndrico de 110 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 9,3 CV a 7.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor / Tambor (rayos) ó Disco/Tambor (aleación)
- Capacidad tanque de combustible: 3,7 lts
- Peso: 101 kg
2 Motomel B110: 2.367
- Motor: Monocilíndrico de 110cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7 CV a 8.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3,8 lts
- Peso: 99 kg
3 Corven Energy 110: 2.234
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 6,6 CV a 8.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3 lts
- Peso: 92 kg
4 Gilera Smash: 1.942
- Motor: Monocilíndrico de 107cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7,2 CV a 7.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 4,1 litros
- Peso: 100 kg
5 Keller KN110-8: 1.633
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7 CV a 8.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 4 lts
- Peso: 86 kg
6 Mondial LD110 MAX: 815
- Motor: Monocilíndrico de 110 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7 CV a 7.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 4 lts
- Peso: 86,5 kg
7 Zanella ZB 110 RT: 668
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 6,7 CV a 8.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3 lts
- Peso: 92 kg
8 Motomel S2 150: 631
- Motor: Monocilíndrico de 149,2 cc, refrigerado por aire, 5 velocidades
- Potencia:13.4 CV a 8.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 11 lts
- Peso: 115 kg
9 Honda Navi: 618
- Motor: Monocilíndrico de 109cc, refrigerado por aire, 5 velocidades
- Potencia:8 CV a 7.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3,5 lts
- Peso: 104 kg
10 Honda GLH 150: 608
- Motor: Monocilíndrico de 149,2 cc, refrigerado por aire con inyección electrónica de combustible, 5 velocidades
- Potencia: 12,2 CV a 8.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 10,2 lts
- Peso: 129 kg
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.