Urbano y adventure: Honda actualiza su exitoso modelo de 160 cc
La Honda ADV160 2026 suma tecnología clave, pero no todo cambia: qué trae de nuevo este scooter aventurero y por qué sigue dando pelea en su segmento.

La Honda ADV160 se actualizó para 2026 con un cambio puntual pero importante: más tecnología y conectividad para reforzar su propuesta como uno de los scooters aventureros más completos del segmento.
En Japón, donde este modelo ya tiene presencia desde hace años, la marca confirmó que la versión 2026 comenzará a comercializarse el 21 de mayo. Se trata de la primera actualización desde 2024 y llega con una novedad que marca el rumbo de este tipo de vehículos urbanos con aspiraciones off-road.
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Honda ADV160 2026: cambios y actualizaciones
El cambio más relevante es la incorporación de una pantalla TFT de cinco pulgadas como equipamiento de serie. Este nuevo tablero no solo moderniza el puesto de conducción, sino que además suma conectividad a través del sistema Honda Road Sync, permitiendo vincular el teléfono móvil para acceder a funciones como navegación y reproducción de música.
A su vez, el sistema permite el uso de comandos por voz, siempre que el usuario disponga de un casco con micrófono. Para facilitar la interacción con esta nueva interfaz, Honda también revisó la piña de mandos, optimizando su funcionamiento y haciendo más intuitivo el control de las distintas funciones.

Más allá de esta mejora tecnológica, el ADV160 mantiene intacta su propuesta como scooter aventurero bien equipado. Continúa ofreciendo detalles prácticos como puertos de carga USB-C, sistema de llave inteligente o “smart key” y un amplio espacio de almacenamiento bajo el asiento con capacidad de 29 litros, suficiente para alojar un casco u otros objetos de uso cotidiano.
En el apartado mecánico, no hay cambios. El modelo sigue impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con una cilindrada de 156 cc, cuatro válvulas y refrigeración líquida. Este propulsor desarrolla una potencia máxima de 16 CV a 8.500 rpm y un par motor de 15 Nm a 6.500 vueltas, cifras que lo posicionan como una opción equilibrada para el uso urbano y trayectos interurbanos.
La transmisión se mantiene automática por correa tipo V-Matic, una solución habitual en este tipo de scooters que prioriza la comodidad de conducción. En cuanto a la parte ciclo, el ADV160 conserva una configuración que busca combinar confort con cierta capacidad para transitar caminos en mal estado.
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Adelante equipa una horquilla Showa de 31 mm con un recorrido de 130 mm, mientras que atrás recurre a un sistema de doble amortiguador Showa con 102 mm de recorrido. Esta puesta a punto acompaña su planteo aventurero, permitiendo enfrentar superficies irregulares con mayor solvencia que un scooter convencional.
El sistema de frenos también se mantiene sin modificaciones, con un disco delantero de 240 mm con ABS y un freno trasero a tambor de 130 mm. Las ruedas, por su parte, combinan un aro delantero de 14 pulgadas con uno trasero de 13, calzados con neumáticos en medidas 110/80-14 y 130/70-13, respectivamente.

En términos de ergonomía y dimensiones, el asiento se ubica a 780 mm del suelo, facilitando el acceso a una amplia variedad de usuarios. El peso total del conjunto es de 137 kg con el tanque de combustible de 8 litros lleno, lo que contribuye a una conducción ágil en ciudad.
Para el mercado japonés, la nueva Honda ADV160 2026 se ofrecerá en tres opciones de color: azul Matte Pearl Agile Blue, negro Matte Gun Powder Black Metallic y gris Pearl Smokey Gray. Su precio en ese país es de 539.000 yenes, equivalentes a unos 3.780 dólares al cambio actual. La marca prevé comercializar unas 4.100 unidades en su mercado interno.
Con esta actualización, Honda refuerza la vigencia del ADV160 apostando por la conectividad, sin alterar una fórmula que ya demostró ser efectiva. Un scooter que mantiene su equilibrio entre practicidad urbana y espíritu aventurero, ahora con un plus tecnológico que lo pone a tono con las nuevas demandas del segmento.


