Los 22 pilotos confirmados del WorldSBK 2026: ¿quiénes se suman a la categoría?
La temporada 2026 del WorldSBK iniciará en Australia, del 20 al 22 de febrero. Conoce los detalles.

Los preparativos para el inicio de la temporada 2026 del Mundial de Superbike (WorldSBK) comienza a tomar forma a menos de tres meses de su comienzo. Y, con la lista oficial ya confirmada, queda clara la dimensión de los cambios que definirán el campeonato respecto a 2025.
La primera luz verde del próximo campeonato se encenderá en Australia del 20 al 22 de febrero, donde equipos y pilotos apuran las últimas sesiones de test en un periodo de preparación que será decisivo para afrontar una campaña marcada por movimientos relevantes y una profunda reconfiguración del paddock.
La ausencia de Toprak Razgatlioglu, campeón del año anterior, supone el primer gran impacto de una parrilla que también pierde a figuras de larga trayectoria como Jonathan Rea, Tito Rabat, Scott Redding, Michael van der Mark o Dominique Aegerter. A estas bajas se suman las de Adam Norrodin y Ryan Vickers, completando un escenario en el que varias referencias recientes dejan su sitio a nuevos talentos y a proyectos que buscan consolidarse.
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¿Qué traspasos se dieron en WorldSBK?

Uno de los cambios más relevantes llega con Álvaro Bautista, que abandona el equipo oficial de Ducati, pero no la marca italiana. El piloto español pasará a competir con el Barni Spark Racing Team, un movimiento que altera el equilibrio interno de Ducati y deja a Nicolò Bulega como principal referencia en la estructura oficial junto a Iker Lecuona, quien también afronta una nueva etapa tras su salida de Honda.
La reestructuración en el WorldSBK sigue con el caso de Xavi Vierge, que también deja el proyecto de la marca japonesa para recalar en Yamaha, y con Honda reorganizando su presencia tras la desaparición del Petronas MIE Racing Honda, que deja de ser su segundo equipo. Esto convierte al Honda HRC en la única formación de la marca que contará con Somkiat Chantra y Jake Dixon como dupla titular.
El 2026 será también el año en el que Andrea Iannone refuerce su regreso a la competición con su propia estructura. El italiano creó el Cainam Racing Team, un juego de palabras con su apodo «Maniac» que refleja su intención de construir un proyecto competitivo y con identidad propia dentro del campeonato.
¿Quiénes son los debutantes del WorldSBK?

El campeonato incorpora seis nuevos pilotos que debutarán en la categoría: Miguel Oliveira, Somkiat Chantra, Jake Dixon, el campeón del mundo de Supersport Stefano Manzi, Alberto Surra y Mattia Rato. Sus llegadas proceden de MotoGP, Moto2 y Supersport, para reforzar la diversidad técnica y deportiva de una parrilla diseñada para ofrecer un mayor equilibrio entre experiencia y proyección.
Con ellos, en total, son 22 pilotos los distribuidos en 14 equipos de WorldSBK. Solamente siete formaciones contarán con dos motos, mientras que el resto participarán con un único piloto, un reparto que condicionará la dinámica de la temporada y que convierte cada punto en un objetivo estratégico.
Cómo es la parrilla definitiva del WorldSBK 2026
La lista definitiva de pilotos consolida esta variedad. Yari Montella y Álvaro Bautista formarán dupla en el Barni Spark Racing Team; Iker Lecuona y Nicolò Bulega defenderán los colores del Aruba.it Racing Ducati; Danilo Petrucci y Miguel Oliveira pilotarán las BMW del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team; Alex Lowes y Axel Bassani darán forma al proyecto bimota by Kawasaki.
Completan la grilla del WorldSBK 2026 Andrea Iannone, que competirá con su propio Cainam Racing Team; Garrett Gerloff seguirá con Kawasaki; Lorenzo Baldassarri estará con Goeleven; Somkiat Chantra y Jake Dixon representarán a Honda HRC; Bahattin Sofuoglu y Mattia Rato correrán bajo Motoxracing; Andrea Locatelli y Xavi Vierge serán los pilotos del Pata Maxus Yamaha; Stefano Manzi y Remy Gardner estarán en el GYTR GRT Yamaha; Alberto Surra integrará el Motocorsa Racing; y Tarran Mackenzie correrá con MGM Racing Performance.
Con Australia como punto de partida, el Mundial de Superbike 2026 se prepara para una temporada de renovación en la que cada movimiento podría redefinir la lucha por el título. Una parrilla diversa, equipos reestructurados y nuevas apuestas deportivas prometen un campeonato marcado por la intensidad y la incertidumbre en cada fin de semana.


