WorldSBK 2026: otro piloto histórico confirmó definió su futuro
El experimentado seguirá en el WorldSBK tras cerrar un acuerdo con un nuevo equipo, donde competirá en 2026. Conoce los detalles.
Tras confirmarse que Jonathan Rea se retira de la actividad profesional, otro histórico del Superbike (WorldSBK) definió su futuro: Álvaro Bautista confirmó que seguirá con su carrera deportiva.
Si bien atravesó varias semanas de incertidumbre, el piloto de Talavera de la Reina confirmó que, pese a la salida del equipo oficial Aruba.it Racing Ducati, el bicampeón mundial continuará en el WorldSBK en 2026, esta vez con el Barni Spark Racing Team, una estructura independiente que le ha ofrecido continuidad al más alto nivel.
De Ducati oficial a un nuevo desafío en el WorldSBK
El piloto de 40 años dejará atrás cuatro temporadas con el equipo de fábrica, en las que conquistó los títulos de 2022 y 2023 y se consolidó como una de las grandes figuras de la categoría. Ahora afrontará el reto de competir con un equipo privado, aunque manteniéndose fiel a Ducati y a la Panigale V4, la moto con la que alcanzó la gloria.
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«Quiero dar las gracias a Barni por la confianza y el interés que ha mostrado en mí. Justo después del anuncio de que quedaría libre para 2026, me contactó sin dudar, y eso significa mucho para mí. Estoy feliz de seguir en la familia Ducati, donde ya he logrado grandes éxitos, y creo que junto a Barni podemos conseguir grandes resultados», expresó Bautista tras la confirmación del acuerdo.
Un fichaje estratégico para Barni en el WorldSBK
El movimiento también supone un espaldarazo para la escudería italiana, que ocupará la plaza dejada por Danilo Petrucci, rumbo a BMW como piloto oficial. Marco Barnabò, Team Principal del Barni Spark Racing Team, destacó la relevancia del fichaje.
«Estamos orgullosos de dar la bienvenida a Álvaro a nuestro equipo. Para una estructura privada, contar con un tricampeón (fue campeón de 125 cc en 2006) del mundo es un motivo de gran satisfacción y demuestra la credibilidad y solidez de nuestro proyecto. Nos esperan grandes retos, pero eso es lo que nos motiva a seguir creciendo», destacó.
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El dirigente reconoció que Bautista siempre fue la primera opción para encara la próxima temporada del WorldSBK. «Cuando Petrucci me comunicó que se iba a BMW, a los cinco minutos llamé a Battistella, su mánager, porque mi primer objetivo era Álvaro. Es un piloto con experiencia en Ducati, conoce el método de trabajo y aporta una enorme profesionalidad. Más allá de su edad, mantiene una preparación física excepcional y sigue compitiendo al máximo nivel. Además, tenemos una gran relación personal con él, lo que facilita aún más su llegada», declaró Barnabò en gpone.com.
Bautista busca demostrar que aún puede ganar
El talaverano es consciente de que inicia una nueva etapa en el WorldSBK que exigirá adaptación, pero mantiene intacta la ambición.
«Requerirá compromiso, ya que trabajaré con gente nueva, pero tengo confianza porque veo en Barni una gran motivación y espíritu competitivo. Quiero demostrar que aún puedo ganar. Los dos últimos años no han sido fáciles por la nueva normativa, pero ahora, con la nueva Panigale V4 y el apoyo de Ducati, tendremos todo lo necesario para ser competitivos. El objetivo es alcanzar nuestro máximo nivel y, a partir de ahí, aspirar a más», afirmó.
Futuro asegurado para el WorldSBK 2026
De esta manera, Álvaro Bautista prolonga su carrera en el WorldSBK, cerrando cualquier especulación sobre un posible retiro. Tras marcar una era con Ducati oficial, el bicampeón afrontará el reto de seguir brillando en una estructura independiente.
Su llegada a Barni Spark Racing Team no solo asegura experiencia y prestigio al equipo, sino que mantiene al piloto español en el lugar que mejor conoce: la lucha por los puestos de honor.