Iron XL1200NS: conocé la nueva Sportster

La Iron XL1200NS, es la Sportster de mayor cilindrada dentro de la familia. Se trata de una custom que cuenta con el motor Evolution, un bicilíndrico en V a 45º de 1202 cc refrigerado por aire y de dos válvulas por cilindro. El V-Twin entrega 9,8 Kgm a 3.500 rpm (un 36% más de par motor que la Iron 883), con unas medidas de diámetro x carrera de 88,9 x 96,8 mm, y un sistema de inyección electrónica que genera mayores prestaciones durante la conducción.

Con respecto a la estética, la nueva Iron 1200 2019 cuenta con acabados en negros en numerosos componentes, cómo por ejemplo en las tapas de balancines superiores e inferiores, en las tapas de transmisión primaria y del encendido, en la tapa del filtro y en el escape. Entre otras de la particularidades, posee un asiento individual tipo “café racer” y un retoque estético como su manillar “Mini Ape”.

Por otro lado, las llantas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 16 pulgadas son de aluminio con una terminación en negro, además de unos vistosos fuelles de goma en la horquilla. La nueva Iron 1200 tiene un tamaño moderado. La dimensión entre ejes es de 1.515 mm, con una longitud total de 2.200 mm. El tanque de nafta, de 12,5 litros de capacidad, muestra un desenfadado estilo en su decoración que evoca a los años ‘70, tanto por sus formas como por los tonos elegidos.

Entre la instrumentación y su tecnología se destacan un velocímetro electrónico montado en el manillar con odómetro, reloj diario, medidor de recorrido doble, luz de presión baja de aceite, lectura de diagnostico del motor y luces indicadoras LED. Además, posee sistema de seguridad de alarma Smart Security System y antibloqueo de frenos ABS.

Los esquemas de color disponibles y precios de la Iron 1200 2019 de la familia Sportster son: en “Vivid Black” (U$S 28.900) y en “Billard White” (U$S 29.500). Vale destacar que ambas opciones cuentan con importantes planes de financiación.