A este precio, Kawasaki lanzó su deportiva mediana de cuatro cilindros
Kawasaki refuerza su presencia en el segmento Supersport con la llegada de su deportiva de 636 cc, ahora disponible en la red oficial del país.
De la mano de Grupo Corven, representante exclusivo de Kawasaki en Argentina, la firma japonesa anunció el lanzamiento en el mercado local de la nueva Ninja ZX-6R, su modelo supersport de media cilindrada. Se trata de una incorporación estratégica para la marca, que consolida su presencia en un segmento históricamente asociado a la tradición deportiva de la casa verde.
La llegada de la Ninja ZX-6R, de fabricación japonesa, amplía la oferta para usuarios que buscan prestaciones orientadas al uso en circuito, acompañadas por un paquete electrónico de asistencia a la conducción y aptitudes que también permiten su utilización en ruta y centros urbanos. De esta manera, la propuesta combina ADN de pista con un enfoque que no descuida la versatilidad para el uso cotidiano.
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Kawasaki ninja ZX-6R: motor, parte ciclo y tecnología
En el apartado mecánico, la ZX-6R está impulsada por un motor de 636 cc, cuatro cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida. Entrega una potencia máxima de 127 CV a 13.000 rpm y un par máximo de 70 Nm a 10.800 rpm, con una relación de compresión de 12,9:1. La configuración de 636 cc, superior a la tradicional 600 cc del segmento, favorece un mayor torque en regímenes bajos y medios, lo que optimiza la respuesta tanto en uso urbano como en maniobras de sobrepaso en ruta.
El sistema de alimentación incorpora inyección electrónica DFI, mientras que el encendido es TCBI con avance electrónico. La transmisión es de seis marchas con cambio de retorno y transmisión final por cadena sellada. Entre los equipamientos destacados se encuentran el embrague Assist & Slipper, que reduce el esfuerzo en la maneta y controla el rebote de la rueda trasera en reducciones exigentes, y el Kawasaki Quick Shifter (KQS), que permite realizar cambios ascendentes sin accionar el embrague. El acelerador electrónico y los modos de potencia seleccionables completan un conjunto que posibilita una gestión precisa de la entrega según las condiciones de conducción.
En materia de asistencia electrónica, el modelo incorpora Control de Tracción Kawasaki (KTRC) con tres niveles de intervención y modos de conducción integrados Sport, Road, Rain y Rider configurable. El instrumental TFT color de 4,3 pulgadas ofrece información completa de conducción y conectividad para smartphone mediante RIDEOLOGY, permitiendo acceder a funciones adicionales desde el dispositivo móvil. El conjunto se complementa con iluminación full LED, óptica delantera compacta con diseño híbrido proyector/reflector y luces de giro LED.
El chasis es perimetral de aluminio, con una distancia entre ejes de 140 cm, configuración que prioriza rigidez estructural y precisión en el trazado. En el apartado de suspensiones, equipa horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, con regulación en compresión y rebote y ajuste manual de precarga, con 12 cm de recorrido. En el eje trasero dispone de sistema Uni-Trak con monoamortiguador, ajuste continuo de compresión, rebote regulable y precarga totalmente ajustable, con 15 cm de recorrido.
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El sistema de frenos está compuesto por doble disco delantero semiflotante de 310 mm con pinzas radiales monobloque de cuatro pistones opuestos y disco trasero lobulado de 220 mm con pinza de un pistón. Los neumáticos son 120/70 ZR17 en el eje delantero y 180/55 ZR17 en el trasero.
En términos de dimensiones y capacidad, cuenta con un depósito de combustible de 17 litros y un peso en orden de marcha de 196 kg. La posición de manejo responde a la arquitectura supersport, con postura inclinada hacia adelante, estriberas retrasadas y manillar bajo, favoreciendo el control en conducción deportiva.
El diseño toma referencias de la Ninja ZX-10R, manteniendo identidad propia dentro de la familia ZX. Los carenados frontales y laterales presentan un diseño tridimensional entrelazado que genera una línea continua de adelante hacia atrás, acompañado por parabrisas deportivo de perfil bajo, escape y tapas de motor en acabado negro y entradas de aire tipo winglet integradas al carenado delantero.
Precio de la Kawasaki Ninja ZX-6R en Argentina
La nueva Kawasaki Ninja ZX-6R estará disponible en la red oficial de concesionarios de la marca en el país en color verde lima. Su precio sugerido es de USD 29.900 y cuenta con una garantía de un año sin límite de kilómetros.
