Corven renovó su familia on/ off de 150 cc: ¿Qué tiene de nuevo?
Corven renovó la familia Triax 150 con las nuevas ONE y MAX, dos versiones que suman tecnología y equipamiento.
Corven renovó una de sus familias de motos más reconocidas en el segmento On/Off y presentó las nuevas Triax 150 ONE y Triax 150 MAX, dos modelos que llegan con mejoras en diseño, equipamiento y tecnología, aunque manteniendo la propuesta accesible que caracteriza a la gama.
La marca anunció oficialmente esta actualización como el inicio de una nueva etapa para la línea Triax, una familia que desde hace años se mantiene entre las más elegidas del mercado argentino gracias a su combinación de versatilidad, confiabilidad y costo contenido. Ahora, el fabricante apuesta por sumar un nivel superior de equipamiento sin modificar el posicionamiento de precio de ambos modelos.
Según explicó Corven Motos, la renovación se enfoca principalmente en mejorar la experiencia de manejo y el confort cotidiano, incorporando cambios concretos en la estética, la iluminación y el instrumental.
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Corven Triax 150 ONE
La nueva Corven Triax 150 ONE mantiene una configuración pensada para el uso diario y recorridos mixtos, gracias a un motor monocilíndrico de 150 cc, 4 tiempos, refrigerado por aire y alimentado mediante carburador Euro 2. Además, incorpora encendido CDI con avance electrónico y sistema de arranque eléctrico y por pedal, una combinación orientada a ofrecer practicidad y confiabilidad para el uso cotidiano. La transmisión es de cinco velocidades con embrague húmedo multidisco.
En la parte ciclo, la Triax 150 ONE equipa una horquilla hidráulica delantera y un monoamortiguador hidráulico trasero, mientras que el sistema de frenos combina disco hidráulico delantero y tambor trasero. También incorpora llantas de rayos con neumáticos 3.00-21 adelante y 4.10-18 atrás, además de un tanque de combustible de 12 litros. Entre sus novedades de equipamiento se destacan el tablero con indicador de marcha y combustible, luces de giros LED, puerto USB y un nuevo diseño de gráficas y colores.
Corven Triax 150 MAX
La Corven Triax 150 MAX apuesta por una propuesta más moderna dentro de la familia On/Off de la marca. Está equipada con un motor monocilíndrico de 150 cc y 4 tiempos con carburador Euro 2, encendido CDI con avance electrónico y doble sistema de arranque, eléctrico y por pedal.
La transmisión también es de cinco marchas y mantiene una configuración orientada tanto al uso urbano como a caminos de tierra o superficies irregulares.
Entre las principales diferencias respecto a la versión ONE aparecen varios elementos de equipamiento y terminación. La Triax 150 MAX suma iluminación Full LED en ópticas y giros, tablero digital completo con indicador de marcha y combustible, puerto USB y asiento bitono. A nivel ciclístico incorpora suspensión delantera con horquilla hidráulica y monoamortiguador trasero regulable, junto a freno delantero a disco hidráulico y llantas de rayos con neumáticos 3.00-21 adelante y 4.10-18 atrás. El tanque de combustible también es de 12 litros.
Además, los dos modelos cuentan con garantía de 12 meses.
¿Qué dicen desde Corven?
Desde la marca destacaron que esta renovación busca mantener la esencia de accesibilidad que caracteriza a la línea, aunque incorporando mejoras concretas en tecnología y equipamiento.
“Con esta renovación buscamos dar un paso más en la evolución de la línea Triax, incorporando mejoras concretas en diseño, tecnología y equipamiento, pero manteniendo la accesibilidad que caracteriza a nuestros productos. Queremos que cada usuario sienta que hoy puede acceder a una moto mejor, al mismo precio de siempre”, señaló Jonathan Vasino, Gerente de Marketing y Desarrollo de Red de Corven Motos.
En la misma línea, Juan M. Nadal, Gerente de Negocio de Corven Motos, destacó que este lanzamiento forma parte de la estrategia de evolución del portfolio de la marca en Argentina.
“Con este lanzamiento, Corven reafirma su compromiso de seguir evolucionando su portfolio y acercar productos cada vez más completos, accesibles y alineados con las necesidades reales de los usuarios”, afirmó el directivo.
