Kawasaki lanzó uno de los UTV más potentes del mercado
Con 250 hp, cinco plazas y un enfoque claramente deportivo, el nuevo side-by-side insignia de Kawasaki debutó oficialmente en Pinamar de la mano de Grupo Corven.
Kawasaki continúa ampliando su oferta de vehículos recreativos de alto rendimiento en el mercado argentino y, en ese camino, presentó oficialmente el nuevo Teryx5 H2, uno de los UTV más potentes disponibles a nivel global. El lanzamiento se realizó el sábado 24 de enero en el Enduro del Verano Beach Club, en La Frontera de Pinamar, en un entorno que combinó naturaleza, arena y espíritu off-road, un escenario alineado con la identidad del modelo.
La presentación se llevó a cabo a través de Grupo Corven, representante exclusivo de Kawasaki en Argentina, que eligió este punto emblemático del verano para mostrar en sociedad al nuevo integrante de la familia Teryx. En ese marco, la marca japonesa instaló su parador de verano, que funcionará como punto de encuentro y sede de distintas actividades abiertas al público hasta fines de febrero.
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El Teryx5 H2 fue el protagonista de una experiencia que combinó diseño, lifestyle y tecnología, acompañada por música en vivo y un clima distendido que reforzó el carácter aspiracional del modelo.
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Kawasaki Teryx5 H2: equipamiento y disponibilidad
El Teryx5 H2 se posiciona como el modelo insignia de la línea Teryx, una gama reconocida a nivel internacional por su equilibrio entre deportividad, funcionalidad, confort y durabilidad en uso todoterreno. En esta nueva variante, Kawasaki llevó ese concepto un paso más allá, apostando por cifras de rendimiento y niveles de equipamiento que lo ubican en lo más alto del segmento.
El corazón del nuevo UTV es un motor sobrealimentado de cuatro cilindros en línea y 999 cc, refrigerado por líquido, que entrega 250 hp de potencia máxima y un par de 198,3 Nm. Esta mecánica deriva de la plataforma Ninja H2 y fue adaptada específicamente para aplicaciones side-by-side, lo que le permite alcanzar velocidades máximas cercanas a los 165 km/h. Estas cifras lo colocan entre los UTV más potentes del mercado, con una propuesta claramente orientada a la conducción deportiva en terrenos exigentes.
La transmisión está a cargo de una caja CVT diseñada para gestionar altos niveles de potencia y régimen de giro. Este sistema asegura una entrega suave, progresiva y controlada, manteniendo al motor en su rango óptimo incluso en condiciones complejas como arena profunda o superficies irregulares. A esto se suma un sistema de tracción seleccionable 2WD o 4WD, con bloqueo electrónico del diferencial delantero activable en marcha, además de modos de entrega de potencia Full, Mid y Low, que permiten adaptar el comportamiento del vehículo según el terreno y el estilo de manejo.
En términos de chasis y parte ciclo, el Teryx5 H2 cuenta con una estructura de alta rigidez desarrollada para aprovechar plenamente el potencial del conjunto motriz. Su postura ancha de 1.880 mm y una distancia entre ejes de 3.200 mm contribuyen a una elevada estabilidad, especialmente a altas velocidades. La suspensión es de largo recorrido y utiliza amortiguadores FOX 3.0 Live Valve Internal Bypass, con control electrónico de compresión mediante el sistema Kawasaki Electronic Control Suspension. Sensores ubicados en los brazos de suspensión ajustan el comportamiento en tiempo real, mejorando el contacto con el suelo y el confort de marcha en conducción deportiva.
La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, aporta precisión y previsibilidad en distintos tipos de terreno, mientras que el sistema de frenos, con discos tipo pétalo de 270 mm en las cuatro ruedas, garantiza una frenada consistente. El freno motor, en conjunto con la CVT, suma un plus de control en descensos exigentes, y los neumáticos de gran diámetro sobre llantas reforzadas están pensados para un uso intensivo en dunas, desierto y terrenos mixtos.
Uno de los aspectos distintivos del Teryx5 H2 es su capacidad para cinco pasajeros. Dispone de dos asientos delanteros tipo bucket y una banca trasera para tres ocupantes, todos con cinturones de seguridad de cuatro puntos. La cabina fue diseñada priorizando el espacio y el confort, con cuatro puertas que facilitan el acceso y una estructura de protección contra vuelcos de perfil bajo que optimiza el espacio para la cabeza sin comprometer la seguridad.
En materia de tecnología y equipamiento, incorpora una pantalla TFT a color de 7 pulgadas para la información del vehículo y un sistema de infoentretenimiento Garmin Tread de 10 pulgadas, con navegación off-road, datos visibles para todos los ocupantes y sistema de audio integrado. El diseño exterior mantiene el ADN robusto y funcional de la línea Teryx, con una silueta estilizada, postura ancha y detalles que refuerzan su condición de modelo tope de gama.
Con este lanzamiento, Kawasaki y Grupo Corven refuerzan su presencia en el segmento de vehículos recreativos de alto desempeño en Argentina, sumando un UTV pensado para quienes buscan potencia, tecnología y la posibilidad de compartir experiencias off-road. El nuevo Teryx5 H2 ya se encuentra disponible en Kawasaki Madero y Kawasaki Grupo Jack, en color verde.
