KTM presentó su trail más grande con tres versiones: ¿cuánto cuesta cada una?
KTM presentó su renovada gama Super Adventure, compuesta por tres versiones con mejoras en tecnología, comportamiento dinámico y confort.
En el marco del Moto Travel Fest, uno de los encuentros más relevantes del país para los amantes de las motos, los viajes y la aventura, KTM oficializó en Argentina la llegada de su nueva línea 1390 Adventure. El evento se llevó a cabo en Enduro Park Argentina y fue el escenario elegido por la marca para mostrar un line up robusto con sus principales novedades para este año.
Con esta presentación, KTM introduce una generación que marca un salto evolutivo dentro del segmento trail, reforzando su posicionamiento como una firma que busca constantemente empujar los límites en materia de performance y tecnología. La nueva gama incorpora mejoras en la entrega de potencia, en los sistemas de asistencia al piloto y en el confort general de manejo, con un desarrollo orientado a ofrecer una experiencia más precisa y adaptable tanto en ruta como fuera de ella.
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KTM 1390 Super Adventure: Tres versiones, tres enfoques bien definidos
La familia está compuesta por tres modelos que apuntan a distintos tipos de usuarios, manteniendo un hilo conductor basado en la versatilidad y el rendimiento en escenarios diversos.
La KTM 1390 Super Adventure S se posiciona como una propuesta de sport touring extremo, con un enfoque claro en el rendimiento en ruta y el confort tecnológico. Equilibra el uso en asfalto y condiciones mixtas gracias a su suspensión semi-activa, que se adapta de manera constante al terreno y garantiza estabilidad incluso a altas velocidades. Está pensada para un usuario con experiencia, que proviene del mundo naked o sport y busca viajar sin resignar sensaciones, apoyándose en una configuración 19/17 que combina versatilidad y confort. Su diferencial radica en una electrónica orientada a la estabilidad en viajes rápidos, alejándose del concepto de touring tradicional para acercarse a una interpretación más radical del segmento.
La KTM 390 Super Adventure S tiene un precio de lanzamiento de $55.200.000.
Por su parte, la KTM 1390 Super Adventure S EVO representa el nivel más alto de innovación dentro de la gama. Con un enfoque en la performance apoyada en tecnología avanzada, suma soluciones como el AMT y el Adaptive Cruise, que elevan el control y la precisión en la conducción. Esta versión está orientada a un usuario más tecnológico y abierto a nuevas experiencias, marcando una diferencia clara respecto de la S: mientras esta última prioriza una conducción más purista, la S EVO propone un concepto de control inteligente e híbrido, con una capa tecnológica superior.
La KTM 1390 Super Adventure S EVO cuesta $59.750.000.
En el extremo más off-road aparece la KTM 1390 Super Adventure R, una variante diseñada para los terrenos más exigentes. Con ruedas 21/18, 240 mm de recorrido de suspensión y una geometría enfocada en el uso fuera del asfalto, esta versión prioriza el control en condiciones extremas. Está dirigida a riders avanzados o expertos que buscan una experiencia sin concesiones, con una configuración pensada para maximizar la autonomía y el desempeño en escenarios complejos.
La KTM 1390 Super Adventure R se lanzó a un precio de $57.500.000
Más tecnología y respaldo para el usuario
Más allá de las diferencias entre cada modelo, la nueva línea fue desarrollada para acompañar a un usuario que demanda versatilidad y rendimiento, con motos capaces de responder de manera consistente ante cambios de terreno y condiciones de uso.
En este sentido, uno de los puntos destacados es la incorporación de una garantía de cuatro años sin costo adicional, un beneficio que KTM comenzó a extender a distintos modelos de su lineup como parte de una política que busca respaldar la evolución de sus productos.
“La llegada de la nueva línea 1390 representa un paso más en la evolución de KTM dentro del segmento Adventure. Es una propuesta que combina desarrollo global, tecnología de última generación y nuestro ADN racer, aplicada a una experiencia de manejo cada vez más completa y exigente”, señaló Leandro Panaggio, Business Manager de la división Rodados de Grupo Simpa.
