Mondial presenta un nuevo modelo 150 «clásico»
Mondial continúa ampliando su line up y presenta una moto que ofrece un excelente equilibrio entre tradición y modernidad, que combina confort, diseño y calidad.
«Mondial es una marca que cuenta con una gran aceptación en el mercado, los clientes aprecian la calidad de nuestros productos tanto por sus diseños como por su excelente relación costo beneficio”, comenta Nicolás Rush, Gerente Comercial de Mondial y agrega “Este es el adn que guía a la marca que se orienta a desarrollar nuevos productos, como la RD150 Classic, que brindan soluciones a las distintas necesidades que plantea el mercado».
Entre las características técnicas de la nueva RD150 Classic se destaca su ágil y eficiente motor monocilíndrico 4 tiempos de 149 cc y 12,8 HP, su parrilla trasera reforzada de gran dimensión, freno delantero es a disco, manubrio ancho tipo café racer, puerto usb y amplio asiento tipo slammer.
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Además viene equipada con transmisión manual de 5 velocidades, llantas de 18” con rayos y, en cuanto al sistema de suspensión, esta nueva propuesta de Mondial trae una horquilla telescópica en la parte delantera y doble amortiguador trasero. El tanque de combustible tiene una capacidad de almacenamiento de 9 litros lo que le brinda una gran autonomía.
La Mondial RD150 Classic es fabricada con excelentes componentes, lo que la hacen una moto ideal para una movilidad ágil y práctica a un costo muy conveniente. Este nuevo modelo ya se encuentra disponible en colores, negro, rojo y azul en todos los concesionarios del país. Garantía de 12 meses o 12.000 km. Las motos Mondial cumplen con los más estrictos controles de calidad y disponen a nivel nacional de toda la gama de repuestos originales debidamente codificados que garantizan su autenticidad.
- Motor: Monocilíndrico vertical de cuatro tiempos.
- Refrigeración: Aire.
- Alimentación: Carburador.
- Cilindrada: 149 cc
- Potencia máx: 11,59 HP @ 8500 rpm
- Transmisión: 5 velocidades.
- Arranque: Eléctrico y por patada.
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica.
- Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico.
- Rodado delantero: 2,75 x 18’’
- Rodado trasero: 3,00 x 18”
- Llantas: a rayos.
- Freno delantero: Disco hidráulico.
- Freno trasero: Tambor.
- Tanque de combustible: 9 litros.
- Equipamiento: asiento modelo slammer, conexión USB.
- Instrumental: Tablero de instrumentos análogo.
- Dimensiones: 1910 x 740 x1050 mm (largo x ancho x alto)
- Peso: 105kg.
Nació en 1997 en Capital Federal. Creció en el barrio porteño de Villa del Parque, y desde chico le gustó manejar. Estudió y se recibió de Periodista Deportivo en DeporTEA, donde egresó en diciembre de 2019. Desde entonces se dedicó a cubrir diversos deportes hasta que en junio del 2020 llegó a MotorPress. Actualmente es redactor en La Moto.