«Mondial es una marca que cuenta con una gran aceptación en el mercado, los clientes aprecian la calidad de nuestros productos tanto por sus diseños como por su excelente relación costo beneficio”, comenta Nicolás Rush, Gerente Comercial de Mondial y agrega “Este es el adn que guía a la marca que se orienta a desarrollar nuevos productos, como la RD150 Classic, que brindan soluciones a las distintas necesidades que plantea el mercado».
Entre las características técnicas de la nueva RD150 Classic se destaca su ágil y eficiente motor monocilíndrico 4 tiempos de 149 cc y 12,8 HP, su parrilla trasera reforzada de gran dimensión, freno delantero es a disco, manubrio ancho tipo café racer, puerto usb y amplio asiento tipo slammer.
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Además viene equipada con transmisión manual de 5 velocidades, llantas de 18” con rayos y, en cuanto al sistema de suspensión, esta nueva propuesta de Mondial trae una horquilla telescópica en la parte delantera y doble amortiguador trasero. El tanque de combustible tiene una capacidad de almacenamiento de 9 litros lo que le brinda una gran autonomía.
La Mondial RD150 Classic es fabricada con excelentes componentes, lo que la hacen una moto ideal para una movilidad ágil y práctica a un costo muy conveniente. Este nuevo modelo ya se encuentra disponible en colores, negro, rojo y azul en todos los concesionarios del país. Garantía de 12 meses o 12.000 km. Las motos Mondial cumplen con los más estrictos controles de calidad y disponen a nivel nacional de toda la gama de repuestos originales debidamente codificados que garantizan su autenticidad.
- Motor: Monocilíndrico vertical de cuatro tiempos.
- Refrigeración: Aire.
- Alimentación: Carburador.
- Cilindrada: 149 cc
- Potencia máx: 11,59 HP @ 8500 rpm
- Transmisión: 5 velocidades.
- Arranque: Eléctrico y por patada.
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica.
- Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico.
- Rodado delantero: 2,75 x 18’’
- Rodado trasero: 3,00 x 18”
- Llantas: a rayos.
- Freno delantero: Disco hidráulico.
- Freno trasero: Tambor.
- Tanque de combustible: 9 litros.
- Equipamiento: asiento modelo slammer, conexión USB.
- Instrumental: Tablero de instrumentos análogo.
- Dimensiones: 1910 x 740 x1050 mm (largo x ancho x alto)
- Peso: 105kg.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.
Esta entrada ha sido publicada el 7 noviembre, 2020 14:03