KYMCO CV-X45: 45 CV, carnet A2 y precio bajo para destronar a la Honda X-ADV
En cuanto a plataforma, todo indica que KYMCO va a usar un scooter automático con transmisión CVT tradicional, más simple y barata de mantener que la DCT de doble embrague de Honda.
¿Puede la nueva BMW S 1000 RR de 210 CV volver a ser la moto a batir frente a la Panigale V4?
Las fotos tomadas en el circuito alemán muestran una moto en fase avanzada de desarrollo, con sensores y cableado adicional típicos de una unidad de validación.




























