Motomel Nueva S2 150 Full
La 150 de entrada de Motomel: simple, económica y pensada para el uso urbano diario.
Actualizado: 11.11.2026
Ficha técnica completa
| Motor |
| Tipo |
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| Cilindrada |
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| Potencia |
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| Torque |
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| Refrigeración |
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| Distribución |
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| Alimentación |
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| Diámetro x carrera |
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| Rel. de compresión |
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| Encendido |
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| Arranque |
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| Embrague |
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| Transmisión |
| Caja |
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| Transmisión final |
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| Frenos |
| Delantero |
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| Trasero |
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| Suspensión |
| Delantera |
— |
| Trasera |
— |
| Neumáticos |
| Delantero |
— |
| Trasero |
— |
| Dimensiones y capacidades |
| Peso |
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| Tanque |
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| Altura de asiento |
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| Distancia entre ejes |
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| Distancia del suelo |
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| Dimensiones (L/A/Al) |
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| Consumo |
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| Garantía |
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Veredicto La Moto
| A favor |
En contra |
| Marca con amplia red de service |
Specs incompletas en la ficha |
| Cilindrada 150 accesible y económica |
Sin frenos ABS confirmados |
| Repuestos baratos y fáciles de conseguir |
Prestaciones justas para ruta |
Rivales del segmento
