Ducati en EICMA 2023: esto es todo lo que presentará la firma italiana
Ducati estará en EICMA 2023 presentando todas sus novedaeds de cara a la temporada 2024 y te contamos exactamente que podrás ver.
Una de las marcas que dirá presente en el EICMA 2023 es Ducati y lo hará con una jugosa combinación de novedades. Es que ya vimos de manera virtual a las cinco integrantes de World Premiere 2024, pero es momento de ver en persona a todo el line up para el próximo año.
Una oferta 2024 que se completará con una presentación en directo el martes 7 de noviembre a las 17 horas, las motos Ducati protagonistas de los campeonatos del mundo, y numerosos eventos en el stand, en la zona exterior y fuera de la feria. Estos son los ingredientes que permitirán a la firma de Borgo Panigale ser la protagonista del EICMA 2023, donde Ducati está lista para recibir a todos los entusiastas hasta el domingo 12 de noviembre en el pabellón 15, stand N10.
Una moto que no podía faltar en el stand de Ducati es la Panigale V4 R, que junto a Álvaro Bautista se proclamó campeona del mundo de Superbike en Jerez, alzándose con la prestigiosa «triple corona», es decir, los títulos de pilotos, equipos y constructores. Junto a él, naturalmente, estará la Desmosedici GP con la que Pecco Bagnaia afrontará el duelo por el título de pilotos con su compañero de marca Jorge Martín en las tres últimas carreras de MotoGP.
Ducati ganó el título de constructores en Indonesia, y los respectivos títulos ya están asignados a un piloto y un equipo Ducati. Ambas motos lucirán la decoración amarilla utilizada por los pilotos oficiales de MotoGP y WorldSBK en las rondas italianas de sus respectivos campeonatos y, en el caso de Superbike, también en la prueba final de Jerez.
Junto a ellos, el prototipo eléctrico Ducati V21L, que estableció nuevos récords en la temporada 2023 del Campeonato del Mundo FIM Enel MotoE. En EICMA, la V21L volverá a lucir la librea especial inspirada en la historia de Ducati en competición con la que fascinó al público en la IAA MOBILITY de Múnich. El viernes, la V21L dejará su lugar a la Panigale V2 Supersport que ganó el Campeonato del Mundo con Nicolò Bulega.
También está previsto que visite el stand el jueves el nueve veces Campeón del Mundo de Motocross Antonio Cairoli. Hace quince días Tony se unió a la gran familia Ducati como piloto de pruebas de alto rendimiento para el desarrollo del prototipo que se pondrá a punto el próximo año para el Campeonato Italiano de Motocross 2024.
Los protagonistas del stand son, junto a toda la gama 2024, los nuevos modelos presentados con el Ducati World Premiere. La familia Multistrada se enriquece este año con la nueva V4 S Grand Tour, la moto lista para viajar gracias a su completo equipamiento de serie, y con laincreíble V4 RS, la Multistrada más deportiva, exclusiva y emocionante jamás creada gracias al motor Desmosedici Stradale equipado con embrague en seco.
El mundo Adventure se completa con la DesertX. Junto a la versión estándar, perfecta para quienes utilizan la moto a diario e incluso en los viajes más aventureros, el stand de Ducati acoge, como no podía ser de otra manera, la más especializada DesertX Rally. Nacida de la experiencia ganadora en el Erzbergrodeo con Antoine Meo, la Rally está dirigida a los amantes de los rallies y de las Aventuras desafiantes, gracias a componentes derivados de la competición de altísima calidad.
La nueva Hypermotard 698 Mono, presentada junto con el motor Superquadro Mono, es una moto divertida, esencial y ligera, y al mismo tiempo bella, de altas prestaciones y sofisticada como todas las Ducati. Repleto de tecnología derivada del mundo de la Panigale, representa una innovación de época en la gama Ducati. Junto a ella, los entusiastas de la mecánica podrán admirar en directo el motor Superquadro Mono.
El espacio dedicado a la «Next-Gen» Scrambler® acogerá los tres modelos, Icon, Full Throttle y Nightshift, y las superestructuras personalizadas por los dos artistas Van Orton Design, protagonistas del «Next-Gen Tour» por toda Europa durante el año.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.