Por más que hurguemos en la web, pocos datos se saben de esta deportiva que tanta expectativa causa. Ni potencia, ni peso, ni hasta en que mercados estará disponible. Kawasaki guarda bajo siete llaves toda esta info.
Por otro lado, se conocieron videos difundidos por Kawasaki Indonesia (país donde estaba prevista su presentación internacional y que se pospuso por la pandemia) donde se podía ver cómo le instalaban pedaleras, semimanillares, un escape Yoshimura y hasta un carenado de carbono; todo pensado y diseñado para mejorar aún más su desempeño en circuito.
En esta oportunidad, les compartimos un video grabado en el mes de enero pasado con motivo de un test celebrado en el Circuito de Jerez al que acudieron varios equipos del WSBK, entre ellos el Kawasaki Racing Team, que aprovechó su presencia en la pista andaluza para grabar un espectacular vídeo con su piloto oficial Jonathan Rea piloteando esta nueva deportiva del cuarto de litro.
Por el momento, los poquitos datos de la ficha técnica que conocemos es que cuenta con un doble árbol de levas a la cabeza (DOHC), 16 válvulas, 249 cc, más de 15.000 rpm y una potencia estimada de 52 cv (los japoneses tienen bien guardada la cifra exacta). Confirmada en principio sólo para el mercado asiático, es muy probable que Europa también la reciba dada la expectativa ya generada.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.
Esta entrada ha sido publicada el 26 mayo, 2020 09:24