¿Cuánto, cuál y qué aceite lleva una moto 150 cc?

Elegimos las motos 150 cc más vendidas de Argentina para contarte cuánto, cuál y qué tipo de aceite utilizan. Todo lo que necesitás saber para cuidar el motor y extender su vida útil.

El lubricante del motor cumple un rol clave para mantenerlo en óptimas condiciones y evitar reparaciones costosas. Por eso armamos este informe con datos precisos sobre las motos 150 cc más vendidas del país, según los reportes mensuales de ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina).

¿Cuál es el mejor aceite para tu moto?

Simple: el que recomienda el fabricante.
Eso no siempre implica una marca específica (aunque algunas marcas lo hacen), sino principalmente un tipo de aceite: su viscosidad y especificaciones técnicas.

La marca suele estar asociada a acuerdos comerciales, pero el aceite equivalente con las mismas propiedades puede encontrarse en distintas firmas. Lo importante es respetar el tipo, la norma API/JASO y la viscosidad.

Tabla de aceites para motos 150 cc más vendidas en Argentina

Honda XR 150L

• Cantidad: 800 ml

• Marca sugerida: Honda Genuine Oil 4T HGO

• Tipo: Mineral 15W30

• Comentario: Su viscosidad favorece el arranque en frío y protege el motor en altas temperaturas.

Honda GLH 150

• Cantidad: 800 ml

• Marca sugerida: M1 Honda

• Tipo: Semisintético 10W30

Motomel S2 150

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: Castrol Actevo

• Tipo: Semisintético 20W50 (JASO MA-2)

• Comentario: No respetar este lubricante implica pérdida de garantía, según la marca.

Motomel Skua 150

• Cantidad: 1 litro

• Marca sugerida: No especificada

• Tipo: 20W50

• Comentario: Consultar Manual de Usuario para mayor detalle.

Corven Triax 150

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: No especificada

• Tipo: Semisintético SAE 15W50 4T

Zanella RX 150 Z7

• Cantidad: 1 litro

• Marca sugerida: No especificada

• Tipo: 15W40

Corven Hunter 150

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: Motul

• Tipo: 20W50 (MA2 3000 4T)

Zanella ZR 150 ZT

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: No especificada

• Tipo: SAE 15W40, clase SE o SD (API)

• Comentario: Si no se consigue el aceite recomendado, usar uno compatible con el clima, según el manual.

Gilera Sahel 150

• Cantidad: 1,2 litros

• Marca sugerida: No especificada

• Tipo: Multigrado SAE 10W40

• Comentario: Se admiten otros aceites según el clima. Ver el manual para opciones.

Gilera VC 150

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: Castrol Power1 4T

• Tipo: Semisintético 15W50

Bajaj Boxer BM 150

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: DTS-i Oil

• Tipo: 20W50

• Normas: API SL o JASO MA

• Comentario: Considerada una de las mejores motos para trabajar.

Mondial TD 150L

• Cantidad: 900 ml

• Marca sugerida: No especificada

• Tipo: SAE 14W40 o 20W50

¿Se puede cambiar el tipo de aceite?

Técnicamente, sí. Pero no es lo ideal. Cambiar de un aceite sintético a uno mineral, por ejemplo, puede aumentar el consumo de combustible, dificultar el arranque en frío y reducir la protección del motor.

Las marcas y fabricantes desarrollan motores pensando en un tipo específico de aceite, con determinadas propiedades de lubricación, resistencia térmica y estabilidad química. Alterar eso puede comprometer el rendimiento a largo plazo.

¿Por qué es importante cambiar el aceite a tiempo?

• Evitás que el lubricante pierda propiedades esenciales para el correcto funcionamiento.

• Reducís el desgaste de las piezas internas del motor.

• Prevenís la formación de impurezas que se generan con el uso.

• Extendés la vida útil del motor y evitás reparaciones prematuras.

Para más información sobre tipos de lubricantes, diferencias entre aceites sintéticos y minerales, y consejos de mantenimiento, te recomendamos leer nuestro informe sobre cuál es el mejor aceite para moto.