Kymco presenta la renovación de su modelo urbano de 400 cc: ¿Cuánto cuesta?
Kymco fortalece su presencia en el segmento con la llegada de la segunda generación de este modelo, que suma más tecnología, equipamiento y diseño deportivo.
De la mano del Grupo Corven, representante exclusivo de Kymco en Argentina, la firma amplía su propuesta en el mercado local con la incorporación del nuevo Xciting VS 400. Se trata de un maxiscooter que combina diseño deportivo, tecnología avanzada y destacadas prestaciones, consolidando la evolución de la marca dentro de un segmento cada vez más competitivo.
Este modelo corresponde a la segunda generación del producto, que sucede a la versión presentada a mediados de 2023 y profundiza su desarrollo tanto en diseño como en equipamiento y rendimiento. En este sentido, sus nuevas terminaciones refuerzan la elegancia y deportividad del conjunto, al mismo tiempo que lo posicionan como una de las opciones más completas dentro de su categoría.
Pensado para quienes buscan una solución de movilidad versátil, el Xciting VS 400 fue desarrollado para responder tanto en entornos urbanos como en trayectos interurbanos. Su configuración permite desplazarse con agilidad en la ciudad, sin resignar el confort ni la potencia necesarios para recorridos más extensos, un equilibrio cada vez más valorado por los usuarios de este tipo de vehículos.
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Kymco Xciting VS 400: cómo está equipado
En el apartado mecánico, equipa un motor monocilíndrico de 400 cc, de 4 tiempos y 4 válvulas, con inyección electrónica y refrigeración líquida. Este conjunto entrega una potencia de 34 HP a 7.250 rpm y un torque de 37,5 Nm a 5.750 rpm, ofreciendo una respuesta progresiva y eficiente en distintas situaciones de uso. Además, cuenta con homologación Euro 5, lo que garantiza menores emisiones y una mayor eficiencia ambiental. Asociado a una transmisión automática CVT, el sistema asegura una conducción fluida y precisa.
En términos de seguridad y comportamiento dinámico, el modelo incorpora un sistema de frenos con doble disco delantero de 280 mm con pinzas radiales y un disco trasero de 240 mm, asistidos por ABS Bosch. A esto se suma el control de tracción (TCS), que reduce el deslizamiento y optimiza el control en distintas condiciones de adherencia. El conjunto se completa con una suspensión delantera con horquilla telescópica y doble amortiguador trasero, que mejora la estabilidad en curva y aporta mayor solidez en marcha.
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El equipamiento también juega un papel clave en esta evolución. El Xciting VS 400 incorpora sistema keyless, que permite encendido y bloqueo sin llave, junto con una pantalla panorámica LCD de gran tamaño que ofrece información completa con una lectura clara, rápida e intuitiva. A esto se suma un asiento rediseñado, pensado para mejorar la postura de conducción, y espacios de guardado que optimizan el uso diario.
En cuanto al diseño, el modelo presenta una estética moderna y deportiva, con un nuevo frontal, iluminación full LED y faros delanteros de gran potencia ubicados en posición baja, complementados por una luz de posición superior que mejora la visibilidad. Sus proporciones también contribuyen a una conducción equilibrada, con 195 kg de peso en seco, una distancia entre ejes de 1.565 mm, una altura de asiento de 805 mm y un tanque de combustible de 12,5 litros.
Precio y disponibilidad
El Xciting VS 400 se ofrece en tres alternativas de color: Flat Black, Cerulean Blue y Lunar Stone Silver, combinando elegancia y personalidad para distintos perfiles de usuario.
“Con el lanzamiento del Xciting VS 400 completamos la renovación de nuestro line-up de maxiscooters en Argentina, sumando una propuesta que se integra a los recientemente presentados Downtown 350 GT y AK 575 Premium, ambos con una muy buena recepción por parte de los usuarios. Confiamos en que el Xciting VS 400 seguirá ese camino, destacándose por su equilibrio entre prestaciones, equipamiento de seguridad y un diseño deportivo que refleja la evolución de la marca”, señaló Ezequiel Yott, Gerente de Negocio de Kymco Argentina.
Con la llegada de este modelo, Kymco refuerza su estrategia en el segmento, manteniendo una oferta completa en distintas cilindradas e integrando tecnología, diseño y rendimiento en línea con las nuevas demandas de movilidad.
El nuevo Xciting VS 400 ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales en Argentina, con una garantía transferible de 2 años o 20.000 km. Su precio es de $13.623.990, con opciones de financiación de hasta el 70% del valor en 12 o 18 cuotas.
