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SYM lanzó el nuevo Cruisym 400i, un MaxiScooter pensado para la ciudad y la ruta

SYM presentó en el mercado local su nuevo scooter GT de 400 cc, un modelo que combina tecnología, confort y seguridad para quienes realizan trayectos urbanos e interurbanos.

 

Sym Cruisym 400

SYM continúa ampliando su oferta en Argentina con la llegada del nuevo Cruisym 400i, un MaxiScooter GT premium que apunta a usuarios que buscan una alternativa cómoda y tecnológica para sus desplazamientos diarios. Se trata de una propuesta desarrollada para responder a las necesidades de quienes alternan recorridos por ciudad, autopistas y trayectos de media distancia.

El nuevo modelo se incorpora al portafolio de la marca con una combinación de prestaciones orientadas a mejorar la experiencia de conducción, poniendo el foco en la eficiencia, el confort y la seguridad. Además, mantiene una propuesta de diseño moderna y un equipamiento que lo posiciona dentro de los productos más completos de su categoría.

Desde la compañía destacaron que este lanzamiento forma parte de la estrategia de fortalecimiento de la gama premium de SYM en el país. Luciano Ferreyra, responsable de la marca en Argentina, aseguró que el Cruisym 400i representa “la máxima expresión del ADN de SYM en el segmento scooter”, al tiempo que remarcó que fue desarrollado para quienes necesitan un vehículo capaz de desenvolverse con soltura tanto en el tránsito urbano como en recorridos por autopista.

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Cómo es el nuevo SYM Cruisym 400i

El nuevo MaxiScooter está impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 399 cc, refrigerado por líquido e inyección electrónica EFI. Este conjunto mecánico desarrolla una potencia de 34 Hp a 6.750 rpm y un torque máximo de 37 Nm a 5.000 rpm.

Sym Cruisym 400

La transmisión automática CVT fue concebida para ofrecer una conducción suave y confortable, una característica especialmente valorada en el uso diario dentro de grandes ciudades, aunque también pensada para quienes realizan viajes de media distancia de manera frecuente.

Uno de los aspectos más destacados del Cruisym 400i es su completo paquete tecnológico. Entre los elementos de equipamiento incorpora tablero TFT de alta visibilidad, sistema de llave inteligente Keyless e iluminación Full LED, recursos que contribuyen a una experiencia de conducción más moderna y práctica.

En materia de seguridad, el modelo incorpora sistema de frenos ABS y Control de Tracción (TCS), dos tecnologías que buscan mejorar el control del vehículo en distintas condiciones de manejo. A esto se suma una Dash Cam integrada, una característica poco habitual dentro del segmento y que permite registrar los trayectos realizados por el usuario.

La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular de acero, una horquilla telescópica en el tren delantero y doble amortiguador trasero. El sistema de frenos utiliza discos en ambos ejes, mientras que los neumáticos sin cámara montan medidas 120/70-R15 adelante y 160/60-R14 atrás.

Un scooter enfocado en el confort para todos los días

SYM también puso especial atención en la comodidad de uso. El Cruisym 400i incorpora un parabrisas regulable y un respaldo ajustable para el conductor, soluciones que permiten adaptar la posición de manejo según las necesidades de cada usuario.

Sym Cruisym 400

Otro de los puntos fuertes del modelo es su capacidad de carga. Debajo del asiento dispone de un amplio compartimento con espacio suficiente para alojar dos cascos, una característica muy valorada por quienes utilizan este tipo de vehículos como medio de transporte principal.

El equipamiento se completa con puertos USB 3.0 y USB Tipo C para la carga de dispositivos electrónicos, una práctica guantera frontal y un sistema de carga externa de combustible que facilita las operaciones cotidianas.

Con una distancia entre ejes de 1.552 mm, un tanque de combustible de 14,5 litros y un peso declarado de 222 kg, el nuevo Cruisym 400i llega al mercado argentino como una propuesta que busca combinar prestaciones, tecnología y confort en un formato pensado para quienes necesitan moverse con eficiencia tanto dentro de la ciudad como en recorridos interurbanos.

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