Técnica, posición y manejo off-road: Todo lo que debes saber
La mejor oportunidad para aprender conceptos de maniobrabilidad y conocer las reacciones de una moto. Tips para aprovechar una salida todo terreno, experimentando a baja velocidad, y equipado de la mejor manera.
La mejor manera de aprender los conceptos básicos de cómo manejar una moto se logra sobre modelos de trial o de mini-cross. Si el motociclista ya no está en edad para arrancar de cero y bajo estas condiciones, se pueden pulir maniobras y experimentar nuevas sensaciones con las actuales motos de cross y enduro.
Concretamente, cuanto más baja sea la cilindrada, mejor resultará el contacto inicial para aprender a mantener el equilibrio, distribuir los pesos al doblar, cómo pararse sobre los pedalines o captar todas las reacciones que derivan de una maniobra.
Un modo de conducción, una experiencia única
Un primer contacto con una off-road puede ser una experiencia divertida. La principal ventaja de utilizar una moto de cross o enduro para aprender es que se pueden lograr situaciones similares a las de una moto de calle o pista, pero con mucha menos velocidad. Uno de los principales consejos a tener en cuenta es ubicarse en la unión del tanque de combustible y el asiento, para permitir que el peso del piloto se distribuya correctamente y mantenga el mejor equilibrio (ni muy atrás, ni muy adelante).
Antes, para utilizar una moto off-road no es suficiente protección la utilización de un simple casco. Lo ideal es equiparse adecuadamente con todo lo siguiente:
- Algún pantalón técnico, porque es más holgado y permite mayor libertad de movimiento
- Botas que cubren zonas expuestas a posibles golpes
- Guantes, para mayor tacto
- Pechera
- Rodilleras
- Juego de coderas y hombreras. No hace falta aclarar que no por ir despacio el suelo es menos duro y toda protección, por más que parezca superflua, puede salvarte de un golpe fuerte que derive en una fractura.
Otros consejos para la conducción off-road
Para tener una idea de cómo hacer las cosas en el mundo off-road, basta con enumerarte los fallos más habituales que se registran en este tipo de actividad.
- No equiparse convenientemente
- Ignorar consejos y ayudas de los especialistas
- Abusar de las caídas
- Mantenerse sentado en la moto (eleva el centro de gravedad)
El tip final para la conducción off-road: tratar de no mantener la rodilla completamente extendida. Lo bueno es llevarla levemente doblada para ayudarla a absorber las irregularidades y permitir su retiro inmediato en caso de caída.
