La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó el número de unidades patentadas durante agosto de 2023, y nosotros te contamos cuáles fueron las 10 motos más vendidas del mes en nuestro país. El total del mercado ascendió a 42.489 unidades, lo que muestra una suba interanual del 29,5% ya que en agosto de 2022 se habían registrado 32.811 motovehículos.
Si la comparación es contra julio pasado, la suba alcanza el 13,1%, ya que en ese mes se habían patentado 37.581. De esta forma, en los ocho meses acumulados del año se patentaron 319.273 motos, esto es un 10,7% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 288.429 motovehículos.
Índice
Las motos más vendidas
En cuanto a la participación, se observa en agosto algún cambio relevante en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 9.021, seguida por Motomel, que con 5.212 unidades se consolida en el segundo puesto, por quinto mes consecutivo. La novedad es que quedó Zanella tercera con 5.009, subiendo una posición y enviando a Corven, con 4.830, en el cuarto escalón. Al igual que el mes anterior, cierra el top five Gilera, con 4.732 unidades, que supo estar tercera en gran parte de 2022.
Ahora sí, vayamos a las motos más vendidas. También se observan cambios en cuanto al modelo más patentado con respecto a julio, la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores, sigue firme en la primera posición, seguida ahora por la Gilera Smash, que sube dos posiciones y envía a la Motomel B110 al tercer lugar. La Corven Energy 110 By Corven quedó en agosto cuarta, y bajando una posición también la Keller KN 110-8 cierra los primeros cinco puestos.
Top 5 marcas
- 1 Honda 9.021
- 2 Motomel 5.212
- 3 Zanella 5.009
- 4 Corven 4.830
- 5 Gilera 4.732
Top 10 modelos
1 Honda Wave 110 S: 4.102
- Motor: Monocilíndrico de 110 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 9,3 CV a 7.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor / Tambor (rayos) ó Disco/Tambor (aleación)
- Capacidad tanque de combustible: 3,7 lts
- Peso: 101 kg
2 Gilera Smash: 3.207
- Motor: Monocilíndrico de 107cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7,2 CV a 7.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 4,1 litros
- Peso: 100 kg
3 Motomel B110: 2.915
- Motor: Monocilíndrico de 110cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7 CV a 8.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3,8 lts
- Peso: 99 kg
4 Corven Energy 110: 2.877
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 6,6 CV a 8.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3 lts
- Peso: 92 kg
5 Keller KN110-8: 2.068
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7 CV a 8.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 4 lts
- Peso: 86 kg
6 Zanella ZB 110: 1.454
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 6,7 CV a 8.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3 lts
- Peso: 92 kg
7 Zanella ZB 110 RT: 1.328
- Motor: Monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 6,7 CV a 8.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 3 lts
- Peso: 92 kg
8 Honda GLH 150: 1.244
- Motor: Monocilíndrico de 149,2 cc, refrigerado por aire con inyección electrónica de combustible, 5 velocidades
- Potencia: 12,2 CV a 8.000 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 10,2 lts
- Peso: 129 kg
9 Honda XR150L: 992
- Motor: Monocilíndrico de 149,1 cc, refrigerado por aire, 5 velocidades
- Potencia: 12,6 CV a 7.750 rpm
- Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 12 lts
- Peso: 119 kg
10 Mondial LD 110 MAX: 953
- Motor: Monocilíndrico de 110 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
- Potencia: 7 CV a 7.500 rpm
- Frenos adelante/atrás: Tambor/Tambor
- Capacidad tanque de combustible: 4 lts
- Peso: 86,5 kg
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.
Esta entrada ha sido publicada el 3 septiembre, 2023 13:05