Hero tiene lista su nueva moto trail: cuándo se lanzará y que características tiene
Hero ya tiene lista su nueva moto trail: te contamos todos sus detalles y hasta el momento en que será lanzada.
ÚLTIMAS NOTICIAS DE Hero Hunk 200R
Hero Hunk 200R Test Ride
Diseño deportivo, motor de 200 cc y ABS en el eje delantero para la nueva apuesta con la que la marca india viene a completar su gama de productos.
Supertest Hero Hunk 200R día 10: De a dos
A priori se podría decir que una moto naked de baja cilindrada no es el vehículo ideal para viajar de a dos. Sin embargo, la Hunk 200R recibe muy bien al pasajero y le permite disfrutar de un agradable paseo.
Supertest Hero Hunk 200R día 9: De noche
La noche puede ser una buena aliada al haber menos tráfico, pero también puede ser muy traicionera si no maximizamos las precauciones debido a la menor visibilidad. Es por eso que es de mucha importancia buena iluminacion.
Supertest Hero Hunk 200R día 8: En autopista
La velocidad final no supera los 130 km/h y depende de factores como el viento, altura y peso del piloto, etc. Si bien es una moto de corte netamente urbano, aquellos que también la utilicen en salidas a la ruta podrán mantener cruceros r…
Supertest Hero Hunk 200R día 7: En ciudad
El hábitat para este modelo es, sin lugar a dudas, la ciudad ya que su bajo peso permite moverse con soltura, manejando la moto “desde las caderas” y logrando movimientos rápidos en las situaciones que así lo requieran.
Supertest Hero Hunk 200R día 6: Frenos y neumáticos
La gran novedad de esta 200R es que ofrece de serie sistema ABS en el tren delantero. El rendimiento del conjunto es muy satisfactorio en líneas generales, aunque merece cubiertas de mejor calidad.
Supertest Hero Hunk 200R día 5: Suspensiones
La configuración de fabrica de las suspensiones de la Hunk 200R es bastante neutra y se aprovecha, sobre todo, en ciudad. Horquilla convencional adelante y monoshock con precarga atrás.
Supertest Hero Hunk 200R día 4: Motor y caja
Los 18 CV de potencia máxima que rinde el “mono” de 200 cc de esta Hero no le colocan entre las más potentes del segmento, pero su entrega es progresiva y constante. Puntazo a favor.
Supertest Hero Hunk 200R día 3: Ergonomía
El manillar se encuentra sobreelevado sobre la tija de dirección, acercándolo así al piloto para que la posición de brazos sea cómoda y descansada, en sintonía con una postura erguida del torso.
Supertest Hero Hunk 200R día 2: Comandos
La moto se equipó solamente con lo indispensable. Sin embargo, la marca tomó todas las precauciones para que no le falte nada. Buena calidad general y todo en su lugar.
Supertest Hero Hunk 200R día 1: Diseño
Evaluamos a fondo durante 10 días el nuevo modelo de Hero: la Hunk 200R. El producto de mayor cilindrada de la marca india llega para batallar en una franja dura del mercado.